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这波温暖很给力！海拔4500米驻训点的年货到了→******

　　近日

　　驻守在海拔4500米的

　　边防战士

　　收到了新年年货！

　　年货里有零食、特产

　　这波温暖很给力

　　西藏日喀则军分区某团官兵

　　常年驻守在

　　海拔4500米的点位上

　　那里高寒缺氧

　　自然环境极为恶劣

　　春节前，团里派出慰问组

　　为驻守在驻训点的官兵送来年货

　　官兵喜欢吃的零食

　　各个地方的特产……

　　都安排上了

　　团里的物资车

　　一大早就出发了

　　3个多小时后

　　物资车到达驻训点

　　官兵们纷纷围上来卸载物资

　　笑容满满

　　西藏日喀则军分区某团股长徐能说：

　　“官兵们在外驻训很辛苦

　　所以我们也给每个官兵

　　都准备了一份大礼包

　　想让大家都能感受到温暖”

　　曾经住地窝子

　　现在有了高原氧吧

　　该驻训点海拔高

　　环境恶劣

　　风力常年在7级以上

　　大风和沙尘给官兵们的

　　训练生活带来了许多不便

　　但经过官兵们几年的努力

　　驻训点的条件和最初相比

　　有了翻天覆地的变化

　　刚来的时候

　　官兵们只能住地窝子和帐篷

　　现在

　　团里配发了活动板房

　　还建起了健身房、氧吧、娱乐室……

　　生活训练条件得到了很大改善

　　辛苦了！

　　守护万家灯火的子弟兵

“全球战斗舰”难以撑起“全球英国梦”******

上图：26型护卫舰“格拉斯哥”号。资料图片

　　近日，英国海军的首艘26型护卫舰“格拉斯哥”号举行了下水仪式，并将在完成舾装后开展海试，预定于2028年前正式服役。保持“全球抵达”能力的海军，一直被英国视为维持其“全球影响力”的重要支柱。而26型护卫舰早在研发期间，就被英国防部冠名为“全球战斗舰”。然而，这款新型战舰，真能支撑起英国近几届政府所宣扬的“全球英国”战略构想吗？

　　客观而言，26型护卫舰在设计和性能上确有可圈可点之处，是一型瞄准了“全球作战”目标打造的多用途水面战舰。

　　首先，自持力与续航力较出色。作为“护卫舰”，26型护卫舰标准排水量约6900吨，几乎与美军“阿利·伯克”级驱逐舰和英军45型驱逐舰持平，可满足长期远航的物资储备需求。较一般护卫舰30天的自持力，26型护卫舰自持力可达60天，最高航速超过26节，以15节航速航行，续航力约为7000海里。

　　其次，能遂行多种作战任务。26型护卫舰问世的主要目的，是替换老旧的23型护卫舰、担纲英军航母编队的反潜主力，其集多种本领于一身，能分担兼顾防空反导和对海对陆打击等任务，且采用模块化设计，可根据作战需求进行改装。

　　再次，与盟友海军的互通性和协同性较好。除英国外，同为“五眼联盟”和英联邦国家的澳大利亚及加拿大，均已选择26型护卫舰的出口型作为本国新一代护卫舰的基本平台，分别采购了9艘和15艘；新西兰也有望订购2至3艘。这意味着，26型护卫舰较易获得这些国家海军的保障和配合，从而提升执行任务的能力与效果。

　　然而，纵观26型护卫舰项目推进进程，却堪称当代各海军强国中“拖（工期）、涨（预算）、降（性能）、减（数量）”的典型。

　　英海军原计划用26型护卫舰“一对一”地替换13艘23型护卫舰，然而其性能指标需求与控制成本的原则相悖。单艘26型护卫舰仅船体建造成本已高达约16亿美元，比原计划攀升了3倍多，为此不得不缩小建造规模，目前仅实际开工3艘。2022年11月，英国敲定了第二批次5艘舰的建造合同，但据英国国防部披露，即便进展顺利，英海军最快也要到2035年才能拥有8艘26型护卫舰。结合目前英海军只有6艘45型驱逐舰来看，按照三分之一的“战斗出动率”计算，届时仅能勉强凑出一个航母战斗群的驱护舰配置。

　　此外，26型护卫舰存在不少技术短板：其动力系统中使用的燃气轮机，与“伊丽莎白女王”级航母和45型驱逐舰相同，而它恰是故障频发、导致战舰不时停摆的“罪魁”；其装备的“海上拦截者”防空导弹系统，拦截弹由“阿斯拉姆”空对空格斗导弹演化而来，不仅尺寸“迷你”，最大射程也仅有25千米。计划为该型护卫舰配备、由英法联合研发的新一代反舰导弹系统，也迟迟未见踪影。

　　26型护卫舰处境尴尬的深层次原因，是英国日益没落的制造业和海军经费拮据。“格拉斯哥”号的下水，与“伊丽莎白女王”级航母的巡航一样：看似华美的一抹光彩之下，映射出的只是“日不落帝国”积重难返的日落残阳！（海　镜　李新宇）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）